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富諾爾壓縮機(jī)將繼續(xù)通過精準(zhǔn)的市場定位、規(guī)范的營運流程、專業(yè)的生產(chǎn)工藝來提高用戶的滿意度，以“真誠、守信”的經(jīng)營宗旨，創(chuàng)造卓越，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)保活力型的富諾爾而繼續(xù)奮斗。

了解一下空壓機(jī)的工作原理

1、吸氣過程

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，天津空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，天津空壓機(jī)保養(yǎng)，因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時，齒溝仍處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

2、封閉及輸送過程

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。

3、壓縮及噴油過程

在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，這就是壓縮過程。而壓縮潤滑油同時因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過程

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時，被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口齒溝空間為零，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到很長，其吸氣過程又在進(jìn)行。

富諾爾壓縮機(jī)將繼續(xù)通過精準(zhǔn)的市場定位、規(guī)范的營運流程、專業(yè)的生產(chǎn)工藝來提高用戶的滿意度，以“真誠、守信”的經(jīng)營宗旨，創(chuàng)造卓越，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)保活力型的富諾爾而繼續(xù)奮斗。

空壓機(jī)為什么要搭配精密過濾器？

（1）精密過濾器采購需求旺盛的用戶往往是從事一些化學(xué)噴漆以及精密零件處理的企業(yè)，因為這些行業(yè)的用戶對于壓縮空氣的水分要求是非常高的，因為壓縮空氣的水或油超出了規(guī)定的含量值，會讓企業(yè)產(chǎn)品的口碑迅速下降，就拿紡織行業(yè)來說，經(jīng)常會運用到空壓機(jī)來為各類織布機(jī)進(jìn)行供氣，目前還有不少紡織企業(yè)中使用的仍是帶油螺桿機(jī)，在使用過程中，如果空氣中帶油，那么會直接濺到布料上，在這種時候，一些要求較為嚴(yán)格的企業(yè)就嚴(yán)禁這塊布料出廠，導(dǎo)致企業(yè)蒙受巨大的損失；

（2）在高壓力下匯集的油，在高溫影響下經(jīng)常會汽化，從而于空氣中的一些成分混合，有爆以及腐蝕周邊的影響；

（3）空壓機(jī)長期使用，積碳和灰塵長期堆積，需要及時清理，天津空壓機(jī)，否則會對大大小小零件有磨損，對于整體的壽命和安全性都有影響；

（4）管道內(nèi)有大量混合物逗留，會造成壓縮空氣通過管道時的效率嚴(yán)重下降，如果管道嚴(yán)重堵塞時，那么便會影響整個機(jī)器的使用。

富諾爾壓縮機(jī)將繼續(xù)通過精準(zhǔn)的市場定位、規(guī)范的營運流程、專業(yè)的生產(chǎn)工藝來提高用戶的滿意度，以“真誠、守信”的經(jīng)營宗旨，創(chuàng)造卓越，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)保活力型的富諾爾而繼續(xù)奮斗。

空壓機(jī)維修的要求十分嚴(yán)格

預(yù)防維修有兩種具體模式，一是定期預(yù)防維修，就是按照空壓機(jī)設(shè)備耗損周期計劃安排的停機(jī)檢修；二是狀態(tài)維修，就是對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障，及時安排適時維修，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。空壓機(jī)維修的另外一種形式是機(jī)會維修。即利用生產(chǎn)的淡季、假日、周末或者上下游停機(jī)檢修的機(jī)會進(jìn)行的預(yù)防性維修。機(jī)會維修的“機(jī)會”可以是適當(dāng)延長檢修周期，也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短，經(jīng)過論證，這種延長或者縮短是不會對設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機(jī)會維修。無論是采取何種預(yù)防維修方式，都是在設(shè)備故障停機(jī)前的處理，目的是避免故障的發(fā)生。

當(dāng)今企業(yè)多數(shù)按照訂單來組織生產(chǎn)，客戶對交貨期的要求十分嚴(yán)格，在精益生產(chǎn)企業(yè)，準(zhǔn)時化、零庫存成為典型特征。空壓機(jī)作為非常重要的一種動力源，一旦因為設(shè)備停機(jī)，就必然會影響某一生產(chǎn)工序，這個訂單就會受到影響，這對企業(yè)效益、信譽(yù)都會有很大傷害。通過預(yù)防性維修，避免大量非計劃停機(jī)，保證準(zhǔn)時交貨，其意義重大。

很多設(shè)備在故障的過程中，會造成大量的質(zhì)量缺陷或者報廢?？諌簷C(jī)維修排氣含油量不合格，就會造成食品、電子產(chǎn)品報廢；排氣壓力不穩(wěn)定，就會造成紡織品報廢，盡管可以通過儲氣罐等后處理設(shè)備來消除，但是總的來說增加了用戶的生產(chǎn)成本和風(fēng)險……，這樣的例子很多。因此，預(yù)防性維修可以從某種程度上減少或者避免故障期間的批量質(zhì)量劣化或者報廢，減少因為故障——報廢造成的經(jīng)濟(jì)損失。